세계 최초로 수소전기차 양산에 성공하다
세계 최초로 수소전기차
양산에 성공하다
넥쏘 수소전기차 출시,
내연기관차와 동등한 실용성을 증명하다
넥쏘 수소전기차 출시,
내연기관과 동등한 실용성을 증명하다
세계 최초로 수소전기 대형 트럭 양산에 성공하다
세계 최초로 수소전기
대형 트럭 양산에 성공하다
수소전기버스 양산,
뛰어난 구동력으로 대중교통의 내연기관을 대체하다
수소전기버스 양산,
뛰어난 구동력으로 대중교통의
내연기관을 대체하다
수소연료전지시스템을 적용한 수소전기트램은 매연과 소음이 없어 도시철도의 단점을 개선한 미래 교통수단으로 주목받고 있습니다. 더불어, 전선과 변전소 등의 설비가 필요하지 않아 전력 인프라 건설, 유지 보수 비용도 절감할 수 있습니다. 현대로템에서는 HTWO 수소연료전지시스템을 탑재한 수소전기트램을 개발하여, 2023년까지 실증 사업을 진행하고 있습니다.
수소연료전지시스템을 동력으로 하는 산업용 특수차는 각종 물류/공사/건설 현장 등에서 다양하게 활용할 수 있습니다. 수소연료전지시스템을 활용해 무공해/저소음의 쾌적한 작업 환경을 제공할 뿐 아니라, 빠른 충전 및 연속 사용을 통해 작업 효율성을 극대화할 수 있습니다. 현대모비스가 현대자동차, 현대건설기계와 함께 HTWO 수소연료전지시스템을 개조하여 만든 수소지게차로 실증 사업을 진행하고 있습니다.
전기차 레이싱인 FIA ETCR의 참가 차량을 충전하기 위해 제작된 이동형 수소발전기입니다. 전력 변환부의 구성에 따라 경주용차뿐 아니라 일반 전기차도 충전이 가능하며, 가정용(110V, 220V) 전력 공급도 가능합니다. 이를 통해 수소에너지와 전기에너지가 공존하는 미래 사회를 엿볼 수 있습니다.
수소연료전지시스템을 활용한 비상 발전 시스템은 데이터 센터나 각종 사업장에서 비상 전력원으로서 활용하거나, 전력 피크타임에 보조 전력원으로 활용할 수 있습니다. 현대모비스에서 개발한 수소연료전지 비상 발전 시스템 컨셉은 HTWO 수소연료전지시스템을 탑재하여 안전성이 우수하며 에너지 효율이 높고, 소음이 적다는 장점을 갖습니다. 무엇보다도 필요한 전력의 규모만큼 연료전지 발전 모듈을 조절하여 사용할 수 있어 다양한 출력 범위에 활용이 가능합니다.
자동차를 넘어 모빌리티와 발전에 이르기까지 어디에나 활용 가능한 친환경 동력원.
수소연료전지시스템은 지금도 다양한 산업분야에 활용되고 있습니다.
HTWO는 연료전지시스템의 적용을 위한 엔지니어링 서비스도 함께 제공합니다.
